Август 2010:
(2) * 06-07 трасса Мячково, Россия - 3 этап Чемпионата России.                                                                             (3) * 13-15 трасса MOST, CZ  «ActionBike».                                                                                                                                 (3) * 20-22 трасса MOST, CZ - 4 этап Чемпионата России.

Сентябрь 2010:                                                                                                                                                                                  (2) * 10-11 трасса Мячково, Россия - 5 этап Чемпионата России.                                                                                          (3) * 17-19 трасса HOCKENHEIM, Germany - 8 этап IDM.                                                                                                        (3) * 24-26 трасса PANONIARING, Hungary «ActionBike».

Октябрь 2010:
(3) *  01-03 трасса MUGELLO, Italy «Speer Racing».
(3) *  01-03 трасса SLOVAKIARING, Slovakia «Jura Racing».
(3) *  08-10  трасса MISANO, Italy «Rehm Race».                                                                                                                       (3) *  15-17 трасса MISANO, Italy «ActionBike».

Automotodrom Brno - один из лучших гоночных треков Европы и всего мира. Трасса длиной 5403 метра, расположенная в центре национального парка, гармонично вписывается в моравский ландшафт - будто это место, близ Островачице было изначально предназначено для гонок мирового уровня. Гоночный трек в Брно характеризует "натуральность" дизайна, плавность и высокая скорость, а также ассиметричность виражей - правая сторона покрышек всегда страдает чуть больше. Погода благоприятствует мотогонкам: после недели изнурительной, более чем 30-градусной жары, в Моравии "похолодало" до +25.

Квалификационный день выездного раунда Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам благоприятно сложился для всех пилотов команды RWT Motorsport, выступающих в этом сезоне в четырех классах.

Владислав Соловьев и Виталий Кичигин квалифицировались на первой и второй стартовых линиях в категории STK-600.  У Владислава отличные шансы на подиумный финиш, во второй сессии он улучшил время до 2:15.903, и единственным, кто его опередил, стал Сергей Власов, победитель первого этапа в Мячково. В "женском зачете" стокового класса Татьяна Семенова показала третий результат.

В "литровой" категории цвета RWT предстоит защищать Виталию Зарубе и Артуру Рахматулину, они также комфортно расположились на первых линиях: у Виталия третье время - 2:16.698, напарник по команде - менее, чем в 2 секундах позади.

Первая пятничная гонка - объединенный заезд 600-кубовых категорий STK-600+Supersport. Что ж, это дополнительный стимул не отставать от лидера команды Сергея Крапухина!

В Брно Sergio чувствует себя, как рыба в воде. Он и возглавил квалификационный лист четверга. Единственным, кто опередил действующего чемпиона России на 600-кубовом мотоцикле стал постоянный пилот Intermoto Czech Джино Риа (World Supersport), который готовится к домашнему этапу WSBK/WSS вместе с несколькими итальянскими и британскими коллегами. Лучшее время Крапухина в четверг - 2:07.949, ближайший преследователь - Сергей Орлов из Санкт-Петербурга. После близкой дуэли в Мячково, Орлов вряд ли даст расслабиться москвичу и в Брно. Но Sergio спокоен:

"Приятно осознавать, что соперники будут близко - Орлов улучшился на секунду за последние полгода! Но свои круги (2:07) еду стабильно, и главной задачей на эту гонку поставил улучшение времени - хочется выпрыгнуть за рамки 7 секунд, - сказал Крапухин после квалификации. - Я намеренно не ехал квалификацию на специальных покрышках, чтобы понять, какой темп будет в гонке. Он меня устраивает."

Фото: Motofoto.ru

При перепечатке все ссылки на источники, включая официальный сайт команды RWT Motorsport должны быть сохранены!

Пресс-менеджер команды RWT Motorsport

Чернышев Кирилл

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Ключевым событием первого этапа Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам стало эпохальное сражение Сергея Крапухина и пилота команды SK-Piter Сергея Орлова за лидерство в гонке, в ходе которой были поставлены сразу два новых рекорда АДМ "Москва".

Надо отметить, что в Мячково Сергей Крапухин прибыл прямо из Германии, где на трассе SCHLEIZER DREIECK неделей ранее прошел четвертый этап национального чемпионата DMV. В гонке российский гонщик получил несколько травм, в том числе сильнейший ушиб ног и спины. Сергей предпочел не пользоваться лекарственными препаратами, снижающими болевые ощущения перед первым российским этапом.

Уже на квалификации стало ясно, что у пилота RWT Motorsport появился реальный конкурент: поул-позицию занял Сергей Орлов из Санкт-Петербурга. Ставки были сделаны! На старте, Орлову удалось перекрестить траекторию, и первым войти в поворот. Сергей преследовал "обидчика" два круга, но что-то мешало четко контролировать мощь двигателя. Ответ вскоре был получен: ослаб кронштейн ручки газа, в результате чего "гашетка" провернулась и пришлось вернуться на пит-лейн. На ремонт ушло чуть более минуты, но пелотон за это время успел уехать на круг.

Второй заезд в классе Supersport стал бы украшением любого мирового чемпионата. У каждого из претендентов на лидерство была своя мотивация: "Победа во втором заезде была нужна - кровь из носу. Это уже не только вопрос престижа: появился настоящий спортивный интерес. Ведь мы вернулись в Москву из длительного европейского турне, не тренировались, а соперники все это время здесь "жили"."

На этот раз Крапухин чисто выиграл старт и заработал неплохой хендикап всего за пару минут. Орлов, оказавшийся под "перекрестным огнем" Павла Калинина и Константина Писарева, замешкался и не сразу вошел в "свой" ритм. Но на третьем круге петербуржец привез новый рекорд трассы - 1:40.818, настиг и обошел Крапухина. Сергею потребовалось шесть кругов, чтобы понять, как ускориться до 1:40 и нанести ответный удар, не подвергая себя опасности.

"Все быстро меняется. Вот уже 1:41 - время, недостаточное для победы в Мячково, - отметил пилот RWT Motorsport, - Мне не удалось сразу же перестроиться на новый темп, заданный Сергеем Орловым в начале гонки. Но, круг за кругом я стал примечать новые точки торможения, разгона, и понял, что пошел на улучшение".

Главная часть сражения пришлась на последний круг: Крапухин настиг соперника в конце скоростной прямой. Ход гонки удалось переломить в медленной секции поворотов. Зрители с замиранием сердца следили за происходящим на треке. Из виража "Дон", плохо просматриваемого с трибун, москвич вновь вышел лидером. Этот круг стал самым быстрым в коллекции Крапухина, но и в истории подмосковного автодрома (для класса Supersport, при езде по часовой стрелке) - 1:40.307.

Впереди еще четыре этапа - восемь гонок, четыре из которых пройдут на европейских треках.

Положение в Чемпионате России по шоссейно-кольцевым мотогонкам:

1. №2 Орлов Сергей - 45 очков
2. №87 Писарев Константин - 33
3. №14 Устенко Роман - 32
4. №55 Крапухин Сергей - 26
5. №21 Калинин Павел - 24
6. №76 Стрельник Владимир - 21
7. №71 Рябикин Александр - 19
8. №3 Ковалев Алексей - 17
9. №73 Позднеев Олег - 14
10. №35 Милов Антон - 11
11. №11 Ходырев Вячеслав - 9
12. №90 Самайданов Алексей - 9
13. №72 Кожеуров Петр - 7
14. №7 Клеандров Евгений - 6
25. №63 Коновалов Николай - 5
16. №19 Юрченко Валерий - 2

Фото: Motofoto.ru

При перепечатке все ссылки на источники, включая официальный сайт команды RWT Motorsport должны быть сохранены!

Пресс-менеджер команды RWT Motorsport

Чернышев Кирилл

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

В подмосковном Мячково стартовал 1 этап Чемпионата России и Кубка МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам. В пятницу, 11 июня при весьма непростых погодных условиях на трек вышли дебютанты RWT Motorsport.

Из-за дождя старты гонок STK-1000 и STK-600 поменяли местами, из-за чего в паддоках сложилась несколько нервозная атмосфера: трек вроде бы уже начал подсыхать, но многие пилоты предпочли установить дождевые покрышки. Виталий Заруба (Suzuki GSX-R1000) начал гонку на второй стартовой линии и боролся за место в пятерке, но на 4 круге от перегрева у него разорвало покрышку. С аналогичной проблемой столкнулся и Артур Рахматулин (Yamaha R1), но второму пилоту команды удалось довести мотоцикл до финиша, где он занял 8-е место.

В заезде "младшего" класса российского кольца, STK-600 команда могла рассчитывать на подиумный финиш, но, как говорится, чудеса на свете происходят не часто. Виталий Кичигин (Yamaha R6), квалифицировавшийся пятым, отлично стартовал и уже к концу первого круга преследовал лидера заезда Сергея Власова. В результате напряженной борьбы и массовых перестановок, Виталий переместился на пятую позицию к концу гонки.

"Очень серьезный дебют, - прокомментировал результат Кичигина главный тренер команды RWT Motorsport Сергей Крапухин, - Виталик боролся за место в призовой тройке, а ведь там ехали отнюдь не новички. Я посмотрел раскруговку, он показывал очень неплохое время круга, но, к сожалению, во второй половине заезда чуть-чуть сдал и откатился на 5-6 позицию. Думаю, он скоро вкатается и покажет, на что способен."

Фото: Motofoto.ru

При перепечатке все ссылки на источники, включая официальный сайт команды RWT Motorsport должны быть сохранены!

Пресс-менеджер команды RWT Motorsport

Чернышев Кирилл

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript